威海力建(推薦商家)-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說，測量(liang)(liang)(liang)時(shi)造(zao)成深度(du)(du)不(bu)大的細(xi)長形劃傷(shang)(shang)是(shi)輕(qing)微的，不(bu)影響運行精度(du)(du)，但如(ru)果測量(liang)(liang)(liang)桿頭尺寸調節不(bu)當，測量(liang)(liang)(liang)觸(chu)頭硬行嵌(qian)入(ru)，會造(zao)成較(jiao)為重(zhong)度(du)(du)的傷(shang)(shang)痕(hen)。解決此(ci)(ci)問題的對策(ce)，首先是(shi)測量(liang)(liang)(liang)出調節好的測量(liang)(liang)(liang)頭的長短度(du)(du)，此(ci)(ci)外，用一(yi)張只(zhi)在(zai)測量(liang)(liang)(liang)位置(zhi)上(shang)開孔(kong)的紙(zhi)(zhi)帶(dai)，貼在(zai)缸壁內表面(mian)，即(ji)(ji)不(bu)會產生(sheng)上(shang)述(shu)形狀劃痕(hen)。測量(liang)(liang)(liang)造(zao)成的輕(qing)微劃痕(hen)，一(yi)般用舊(jiu)砂布的反面(mian)或馬糞(fen)紙(zhi)(zhi)即(ji)(ji)可擦去(qu)。
、液壓缸(gang)低速(su)爬行(xing)的(de)現象
液(ye)壓缸的(de)活塞桿在油(you)壓的(de)作用下伸出或縮(suo)回時，經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)象，并有時伴有振(zhen)(zhen)動(dong)和異響，從而引起整(zheng)個液(ye)壓系統(tong)的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主(zhu)機(ji)其它部(bu)件振(zhen)(zhen)動(dong)，在主(zhu)機(ji)調試過程中經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)，有時速度快了，這種現(xian)(xian)象會減輕。除(chu)因液(ye)壓系統(tong)管路引起這種現(xian)(xian)象以外，液(ye)壓缸自身產生的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)也(ye)經(jing)常(chang)引發此類現(xian)(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)(qi)體(ti)而產(chan)生的(de)低速(su)爬行(xing)，由于氣(qi)(qi)體(ti)混(hun)在液(ye)壓(ya)油中，在壓(ya)力(li)的(de)作用下，容器內體(ti)積變化(hua)，在高壓(ya)作用下甚至(zhi)發生氣(qi)(qi)體(ti)瞬間，從而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)速(su)度不穩定。
１、液(ye)(ye)壓缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而產(chan)生的低速(su)爬行(xing)，可通過(guo)反復運行(xing)液(ye)(ye)壓缸(gang)達(da)到排氣(qi)(qi)的目的，必要時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸(gang)的兩腔(qiang)設置排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置，在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統工作時進行(xing)排氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)低(di)速爬行，可正確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和導向套(tao)之間(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)，如(ru)都(dou)按此(ci)來設(she)計配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，實際應過程中，這類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行現(xian)象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多，國(guo)外此(ci)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般(ban)設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速爬行問題明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選(xuan)用這種方(fang)法(fa)。
